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戴姆勒:电动汽车利润率只有传统汽车的一半
奔驰汽车生产商戴姆勒今日在一次投资者会议上表示,最初电动汽车的利润率将只有传统汽车的 1/2。当前,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰品牌正在打造「EQ」电动汽车。此外,在 2022 年前,戴姆勒还计划推出 10 款新型电动汽车。但戴姆勒今日表示,EQ 电动汽车上市后,公司利润可能严重受损。
梅赛德斯-奔驰汽车财务副总裁弗兰克·林登贝格 (Frank Lindenberg) 今日称:「初期,我们必须要面临较低的例如率。对于部分车型,其利润率将只有当前内燃机汽车的一半。」
林登贝格还称,整个行业快速向电动汽车过渡还可能影响戴姆勒实现其销售回报率 (扣除利息及税款前净收入除以销售额)。林登贝格说:「我们仍维持 10% 的销售回报率目标,但我们需要为这种过渡最准备,8% 的回报率也是可以接受的。」
戴姆勒认为,将来为电动汽车提高利润的途径之一为其增加自动驾驶功能,从而提高售价。戴姆勒研发主管康林松 (Ola Kaellenius) 称:「将来你的司机将是一台电脑。」
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奔驰汽车生产商戴姆勒今日在一次投资者会议上表示,最初电动汽车的利润率将只有传统汽车的 1/2。当前,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰品牌正在打造「EQ」电动汽车。此外,在 2022 年前,戴姆勒还计划推出 10 款新型电动汽车。但戴姆勒今日表示,EQ 电动汽车上市后,公司利润可能严重受损。
梅赛德斯-奔驰汽车财务副总裁弗兰克·林登贝格 (Frank Lindenberg) 今日称:「初期,我们必须要面临较低的例如率。对于部分车型,其利润率将只有当前内燃机汽车的一半。」
林登贝格还称,整个行业快速向电动汽车过渡还可能影响戴姆勒实现其销售回报率 (扣除利息及税款前净收入除以销售额)。林登贝格说:「我们仍维持 10% 的销售回报率目标,但我们需要为这种过渡最准备,8% 的回报率也是可以接受的。」
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