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三峡旅游(002627)核心产业转向旅游业务迈出关键一步,长江三峡旅游发展有限责任公司(以下简称“长江旅发”)、宜昌行胜建设投资有限公司(以下简称“行胜公司”)将成为上市公司版图的重要组成部分。4月14日,三峡旅游负责人表示,对上述2家公司的收购完成后,上市公司将获得三峡大坝等一众优势景区的经营权,旅游产业将成为公司的核心增长点。
三峡旅游4月13日披露的重组方案显示,公司拟以发行股份的方式向三峡基地发展有限公司购买其持有的长江旅发100%股权、向宜昌交旅投资开发有限公司购买其持有的行胜公司100%股权。其中,长江旅发拥有三峡大坝旅游区(5A级景区)旅游交通服务业务的经营权,行胜公司主要从事809微度假小镇酒店的运营及管理业务。
据介绍,三峡大坝旅游区以世界上最大的水利枢纽工程三峡工程为依托,是全世界工业旅游区的典型代表。该景区现拥有坛子岭园区185平台、截流纪念园等景点,为首批国家5A级旅游景区。长江三峡水利枢纽工程资源具有不可模仿、不可替代性。自1995年至今,三峡大坝旅游区已累计接待游客超过3000万人, 2014年以来景区年游客接待量持续增长, 2019年接待中外游客已突破300万人,创历史最高接待水平,是长江沿线接待人数最多的景区。
除三峡大坝景区外,长江旅发还投资参股了高峡平湖公司、5A级景区秭归屈原故里的运营主体三峡平湖公司、巫山全景旅游公司、重庆赤甲文旅等,其围绕长江三峡区域投资的旅游项目非常丰富。据披露,2019年长江旅发实现净利润近5000万元;在2020年和2021年受疫情影响下,该旅游区游客接待量仍分别超过100万人次和150万人次,依旧在长江沿线旅游景区中名列前茅。
本次收购的另一项资产“809微度假小镇”,是在保护三线企业工业遗产和挖掘三线企业历史文化的背景下,在原809厂工业遗址基础上改建而来,据披露,809微度假小镇基本保留和呈现出我国社会主义建设初期重工业建筑风格面貌,具有浓厚的历史文化内涵。
事实上,为加快向旅游综合服务业务转型发展,三峡旅游近年来来围绕旅游产业连续出招。2021年公司将证券简称由原来的“宜昌交运”变更为“三峡旅游”;同时募集资金8.16亿元,投向长江三峡省际度假游轮产业,将游轮旅游的大旗插在长三角的南京,投资设立了南京长江行游轮公司;2022年3月29日,公司联合长江电力打造的世界上载电量最大的“长江三峡1”纯电动游轮在宜昌首航。
三峡旅游负责人表示,公司已确定“做大做强旅游综合服务”作为公司“十四五”时期的发展战略,致力成为“中国内河游轮旅游产业的领航者”和“长江三峡旅游产业的主导者”;公司将依托宜昌和长江三峡区域丰富的旅游资源,持续加快完善两坝一峡区域旅游配套基础设施,持续提升游轮运营能力。
本次收购前,三峡旅游“两坝一峡”核心旅游产品已包含了葛洲坝船闸线、西陵峡线、升船机线、长江夜游等细分线路产品,涵盖了吃、行、游、娱、购等旅游要素。2019年,“两坝一峡”核心旅游产品接待游客突破100万人,均创历史新高。2019年三峡旅游综合服务业务完成营业收入3.62亿元,同比增长31.98%,实现利润总额10,689.12万元,同比增长71.41%,已成为公司所有业务中利润贡献最大的板块。
行业分析认为,受新冠疫情影响,目前全球旅游行业处于低谷,随着疫情的逐步控制、缓解和经济复苏,旅游产业将迎来“报复性”反弹发展,旅游业也将触底回升并实现新一轮大发展,熬过寒冬、拥有丰富旅游资源储备的企业将从中受益。
三峡旅游负责人表示,宜昌正全力打造“两坝一峡”国家级旅游度假区,而三峡旅游为宜昌市唯一的发展旅游产业的上市平台;公司围绕宜昌创建“世界旅游名城”,联手三峡集团做大做强旅游产业,随着公司本次重组的完成,以及可以预见的战胜新冠疫情,公司旅游产业利润贡献将持续增加, “三峡旅游”必将名副其实。(钟三文)
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三峡旅游4月13日披露的重组方案显示,公司拟以发行股份的方式向三峡基地发展有限公司购买其持有的长江旅发100%股权、向宜昌交旅投资开发有限公司购买其持有的行胜公司100%股权。其中,长江旅发拥有三峡大坝旅游区(5A级景区)旅游交通服务业务的经营权,行胜公司主要从事809微度假小镇酒店的运营及管理业务。
据介绍,三峡大坝旅游区以世界上最大的水利枢纽工程三峡工程为依托,是全世界工业旅游区的典型代表。该景区现拥有坛子岭园区185平台、截流纪念园等景点,为首批国家5A级旅游景区。长江三峡水利枢纽工程资源具有不可模仿、不可替代性。自1995年至今,三峡大坝旅游区已累计接待游客超过3000万人, 2014年以来景区年游客接待量持续增长, 2019年接待中外游客已突破300万人,创历史最高接待水平,是长江沿线接待人数最多的景区。
除三峡大坝景区外,长江旅发还投资参股了高峡平湖公司、5A级景区秭归屈原故里的运营主体三峡平湖公司、巫山全景旅游公司、重庆赤甲文旅等,其围绕长江三峡区域投资的旅游项目非常丰富。据披露,2019年长江旅发实现净利润近5000万元;在2020年和2021年受疫情影响下,该旅游区游客接待量仍分别超过100万人次和150万人次,依旧在长江沿线旅游景区中名列前茅。
本次收购的另一项资产“809微度假小镇”,是在保护三线企业工业遗产和挖掘三线企业历史文化的背景下,在原809厂工业遗址基础上改建而来,据披露,809微度假小镇基本保留和呈现出我国社会主义建设初期重工业建筑风格面貌,具有浓厚的历史文化内涵。
事实上,为加快向旅游综合服务业务转型发展,三峡旅游近年来来围绕旅游产业连续出招。2021年公司将证券简称由原来的“宜昌交运”变更为“三峡旅游”;同时募集资金8.16亿元,投向长江三峡省际度假游轮产业,将游轮旅游的大旗插在长三角的南京,投资设立了南京长江行游轮公司;2022年3月29日,公司联合长江电力打造的世界上载电量最大的“长江三峡1”纯电动游轮在宜昌首航。
三峡旅游负责人表示,公司已确定“做大做强旅游综合服务”作为公司“十四五”时期的发展战略,致力成为“中国内河游轮旅游产业的领航者”和“长江三峡旅游产业的主导者”;公司将依托宜昌和长江三峡区域丰富的旅游资源,持续加快完善两坝一峡区域旅游配套基础设施,持续提升游轮运营能力。
本次收购前,三峡旅游“两坝一峡”核心旅游产品已包含了葛洲坝船闸线、西陵峡线、升船机线、长江夜游等细分线路产品,涵盖了吃、行、游、娱、购等旅游要素。2019年,“两坝一峡”核心旅游产品接待游客突破100万人,均创历史新高。2019年三峡旅游综合服务业务完成营业收入3.62亿元,同比增长31.98%,实现利润总额10,689.12万元,同比增长71.41%,已成为公司所有业务中利润贡献最大的板块。
行业分析认为,受新冠疫情影响,目前全球旅游行业处于低谷,随着疫情的逐步控制、缓解和经济复苏,旅游产业将迎来“报复性”反弹发展,旅游业也将触底回升并实现新一轮大发展,熬过寒冬、拥有丰富旅游资源储备的企业将从中受益。
三峡旅游负责人表示,宜昌正全力打造“两坝一峡”国家级旅游度假区,而三峡旅游为宜昌市唯一的发展旅游产业的上市平台;公司围绕宜昌创建“世界旅游名城”,联手三峡集团做大做强旅游产业,随着公司本次重组的完成,以及可以预见的战胜新冠疫情,公司旅游产业利润贡献将持续增加, “三峡旅游”必将名副其实。(钟三文)
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