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8月23日晚间，何小鹏在小鹏汽车二季度电话会议上指出，G9将小鹏汽车的电动化技术提升了一代，G9及其后续的新车型都将全面支持超快充体系。新一代超快充桩功率比当前行业主流的120千瓦快充桩高出4倍，而单桩成本与上一代快充桩持平。
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恒生指数收盘跌0.78%，恒生科技指数跌0.26%。汽车股、医药股跌幅居前，吉利汽车跌约6%，歌礼制药跌约4%；地产股上涨，旭辉控股集团涨约7%。
在8月23日的二季度财报会上，小鹏汽车管理层表示，三季度交付指引数据已经把调价、促销等因素考虑进去，总体上促销力度小于提价的上升，预计第三季度的毛利率会回到第一季度的水平。
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