3月17日晚间，秦安股份(603758)发布年度业绩报告，公司2022年营业收入约12.63亿元，同比减少11.03%；归母净利润1.81亿元，同比增长76.78%；每股收益0.43元，同比增加79.17%。秦安股份拟订的2022年利润分配方案为每10股派发现金红利10元（含税），共派发现金红利4.22亿元（含税），现金分红比例232.70%。报告显示，截至2022年年末，公司资产总额31.94亿元，同比增加3.78%；净资产总额26.62亿元，同比增加0.37%；负债总额5.32亿元（主要为公司经营应付票据、应付账款、应付职工薪酬和应付税费等，无对外借款），资产负债率为16.65%；公司货币资金和持有的交易性金融资产余额13.20亿元，现金比率2.59。公司财务指标稳健，经营韧性及抗风险能力较强，为公司战略布局及后续持续发展投入需求提供了有力的资金保障。 近年来，随着公司业务的不断拓展，公司获得了长安福特变速器箱体、壳体，理想新晨增程式发动机缸盖、缸体项目等多个新项目订单。目前客户覆盖了乘用车和商用车客户，构建起了以长安福特、一汽轿车、吉利汽车、理想新晨、长安汽车、东安动力、柳州五菱、江铃福特、上汽通用五菱、北汽福田等业界优质的整车及动力平台的客户群体。随着客户数量增加，客户结构进一步优化，产品类别日益丰富，公司产品由燃油发动机、变速器核心零部件延伸至新能源混合动力专用发动机核心零部件、变速器关重零部件及电机壳体等全新领域产品，能不同程度的满足燃油、混合动力、纯电动等不同车型需求，实现了与客户前沿发展的高质量接轨。同时，公司贯彻国家绿色低碳发展理念，顺应市场需求，设立子公司美沣秦安涉足新能源领域，从事混合动力驱动系统产品的研发工作。公司按计划稳步推进美沣秦安混合动力驱动系统产品的研发相关工作，2022 年6月发电机及驱动电机装配完成、电机控制器驱动板开发及制作完成。目前发动机、减速器及电机装机和试验工作正有序进行，同时在现有的混合动力驱动系统双电机减速器开发平台基础上，开发了可应用于纯电动车型的单电机减速器产品，以拓展产品使用场景。试验室方面已逐步建成了公司的试验能力。电机电控及混动装配车间基建工作亦稳步推进中。此外，公司总部去年完成搬迁工作，公司总部基地用于承接部分现有业务及研发中心功能，同时也为新能源汽车驱动系统生产基础零部件，实现原有生产线升级及部分扩容。投用后将有利于现有项目产品的扩容、后续产品的升级换代。新能源基地建设取得阶段性成果，技术中心、实验中心、客户接待中心的施工建设已完成，总装配厂房、实验跑道等正在紧张建设中。（郑渝川）
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