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行业技术|有价值的模仿强过无价值的创造 游侠发布电动汽车

   更新日期:2017-03-23     来源:建材之家    作者:博一建材  浏览:135    评论:0    
核心提示:7月26日,游侠电动在北京召开发布会,发布其首款电动汽车“游侠X”,称其最大续航460km,百公里加速仅5.6秒,预计2017年量产上市,并要将其打造为“中国的特斯拉”。网友们对此并不买账,认为发布会所展示的车是“他们买的一辆特斯拉ModelS”。更有网友评论说:这是一辆躺在PPT上的汽车。面对网友的大量吐槽,
博一建材讯:7月26日,游侠电动在北京召开发布会,发布其首款电动汽车“游侠X”,称其最大续航460km,百公里加速仅5.6秒,预计2017年量产上市,并要将其打造为“中国的特斯拉”。

网友们对此并不买账,认为发布会所展示的车是“他们买的一辆特斯拉ModelS”。更有网友评论说:这是一辆躺在PPT上的汽车。

面对网友的大量吐槽,游侠电动创始人兼首席执行官黄修源告诉《新闻极客》:“有价值的模仿比无价值的创造,要好太多”。

游侠电动发布的“游侠X“电动车




“拆了一辆特斯拉,但跟他们没半毛钱关系”

在知乎论坛上,网友@maomaobear、@匿名用户 均对“游侠X”提出质疑,认为发布会使用了或部分使用了特斯拉的零部件,“我分析发布会上的游侠电动车,直接是将特斯拉的底盘拆过来用了”,质疑“游侠X”的“底盘,车身,电机,电池组的来源问题。”

黄修源向《新闻极客》承认,他们的确是拆了一辆特斯拉,但强调这件事跟特斯拉“没半毛钱关系”。

“大家觉得像特斯拉,可能是因为我们最后定的轮距跟轴距跟特斯拉是一样的。但是并不是像网上说的,‘我们用了特斯拉的底盘’。底盘是我们团队10个汽车方面的工程师重新做的”。

黄修源表示,“游侠X”的后悬架的位置,还有电机、电控的位置跟特斯拉不太一样,这也决定了他们用不了特斯拉的底盘。

网友还质疑“游侠X”在外观上的前后反差,认为发布会上的车与之前3D设计的车“除了前脸尾灯有点类似”之外,几乎完全不同。

黄修源回应称,目前发布的是概念车,之后还是会做调整,“之前特斯拉modle s 的概念车跟最后的车,差别也是很大的。

黄修源表示,作为概念车,“游侠X”的第一年的目标是解决三个问题:车机交互操作系统,外观内饰的设计、电池包。

“我个人觉得,在这三个方面游侠已经超出了预期”。

“如果是外国公司,肯定不会有这么多人质疑”

在发布会上,黄修源介绍,“游侠X”续航可以达到460km,百公里加速需5.6秒。

对于5.6秒这个数字,@匿名用户 表示很佩服,“在没有任何样车测试或路试的情况下,竟然给出0—100KM/H的数据”。

对此,黄修源告诉《新闻极客》,5.6秒是他们的目标数值。

黄修源解释,任何一台车,首先要做对标。确定目标车型,是跑车还是轿车,计算出车大概有多大、多重、多长、多宽,再计算出需要多大的电机功率。之后才会真正把电机做出来,放进车里进行各种测试。直到把小配量设置完成之后,才会真正做路测,看看百公里加速是否能够达到数值。

“除了特斯拉,全世界的电动车在概念车阶段,百公里加速都是没有配测过的,之前国外有款电动车还说百公里加速可以达到2秒。”。

面对网友的质疑,黄修源表示出一种无奈。

“我个人觉得,如果今天不是游侠在这里发布一台车,而是一家外国公司说能做到百公里6秒内,肯定不会有这么多人质疑”。

“有价值的模仿比无价值的创造,好太多”

在发布会上,游侠电动团队表示,他们计划在2017年正式量产上市。
网友对此也是质疑声一片,游侠X目前只发布了概念车,离量产还有很长的路要走。不管是特斯拉的经验还是从业工程师的判断,在合资品牌要研发一辆新车至少需要三年,从研发到上市大概需要5年。

黄修源告诉《新闻极客》,对于这个质疑,他并不想回应。

“我们唯一回应的方式就是,明年小批量的做一些试制车,放在大家面前”。

黄修源表示,他们现在已经开始着手生产试制车,计划数量在15到20台。

此外,还有网友称“游侠X”实际上就是一辆躺在PPT里面的车,是一种新型的C2C(Copy to China)。

对于外界的一系列吐槽,黄修源表示,大家都可以质疑,但是要拿出实际的证据来,“不能凭空想象,就来质疑我们”。

黄修源称,这些质疑对他们的团队没有太多的影响,“有价值的模仿,比无价值的创造要好太多。”

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