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行业技术|海底采选矿装备关键技术取得突破

   更新日期:2017-03-24     来源:建材之家    作者:博一建材  浏览:73    评论:0    
核心提示:11月1日,中国国际商会工程船舶委员会联合北车船舶与海洋工程发展有限公司(以下简称北车海工)以及上海崇和实业有限公司(以下简称崇和实业)在上海首次披露,我国海底采选矿装备关键性技术取得突破。 据悉,该项技术装备可以覆盖国内、国际超过90%的滨海矿产资源开采需求。为助推我国海洋装备强国梦,实现海底矿藏资源的探采作出积极贡献。目前,该装备船舶技术已经投产建造。预计,首套整船装备将于201
博一建材讯:11月1日,中国国际商会工程船舶委员会联合北车船舶与海洋工程发展有限公司(以下简称北车海工)以及上海崇和实业有限公司(以下简称崇和实业)在上海首次披露,我国海底采选矿装备关键性技术取得突破。

据悉,该项技术装备可以覆盖国内、国际超过90%的滨海矿产资源开采需求。为助推我国海洋装备强国梦,实现海底矿藏资源的探采作出积极贡献。目前,该装备船舶技术已经投产建造。预计,首套整船装备将于2014年12月正式建造完成并投产。

来自印尼的国家锡矿公司在会上签约,成为此项技术及整船装备的首个国际项目采购商和运维合作方。此外,海南省发展控股有限公司也在活动当天与上述设计研发单位签订海底镐钛矿的联合开发协议。中国国际商会方面表示,本次活动中印两国企业顺利签约,以及在海底矿藏开采和装备维护等方面的深层合作,将成为我国海洋采矿装备技术输出与合作模式创新的重要标志。

据了解,海洋矿藏作为人类获取战略性资源的重要区域,已越发受到各国的高度重视。以勘测、采选、运输等船舶装备关键技术的研发,成为获取海洋采矿权的重要手段。

相关数据显示,目前,全球深海主要矿产资源包括多金属结核、富钴结壳、热液硫化物、天然气水合物等。其中,全球洋底具有商业开发价值的多金属结核700亿吨。印尼(TIMAH)、马来西亚、泰国、墨西哥、莫桑比克等作为海矿资源丰富的国家滨海采矿规模日益增长;但受限于装备技术,一些岛屿国家的海洋采矿深度仅为20米左右、装备落后使得采矿作业面难以精确定位,从而导致开采效率和回采率低下。此次印尼与中方在装备技术采购与采矿设备运维方面的合作将有望扭转上述困境。
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