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行业技术|中国铁建中标墨西哥时速300公里高铁项目

   更新日期:2017-03-24     来源:建材之家    作者:博一建材  浏览:80    评论:0    
核心提示:当地时间11月3日上午12点、北京时间4日凌晨2点,墨西哥通信和交通部在墨西哥城宣布,由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。这是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁,将全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准的成套技术,也是中国铁建继承建土耳其安伊高铁之后,在海外建设的又一条高铁项目。作为墨西哥迄今最大的基础设施项目,该条连接墨西哥城和该国第三大城市克
博一建材讯:当地时间11月3日上午12点、北京时间4日凌晨2点,墨西哥通信和交通部在墨西哥城宣布,由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。这是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁,将全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准的成套技术,也是中国铁建继承建土耳其安伊高铁之后,在海外建设的又一条高铁项目。

作为墨西哥迄今最大的基础设施项目,该条连接墨西哥城和该国第三大城市克雷塔罗的高铁全长210公里,设计时速300公里,采用电气化双线有砟轨道,计划建设工期40个月,并包括过渡运营维护技术服务期60个月,合同金额约44亿美元。

墨西哥通信和交通部部长鲁伊斯·埃斯帕萨公开表示,为了建好该国首条高铁,他们进行了国际公开招标,2013年底公布相关信息,今年7月也根据法律发布了预招标信息。

中国铁建总裁助理兼中国铁建国际集团董事长卓磊说,作为一家国际化特大型基建企业,中国铁建联合体坚持多方合作、互利共赢,做了长时间的准备。

中国铁建联合体将承担墨西哥高铁项目的设计、施工、装备制造、安装调试和运营维护服务,该条高铁列车控制系统等核心技术均采用中国高铁成套技术,实现了中国高铁技术“走出去”。

目前,中国铁建国际业务遍及77个国家和地区,2014年前三季度海外新签合同额1146.664亿元,占新签合同额的20.30%,同比增长243.99%。

招标公开信息显示,高铁通车后两地汽车交通量将减少30%,直接增加就业人口愈2万,间接增加就业人口4万,每年减少交通事故600起,减少碳排量95000吨。

中国铁建负责人认为,作为美洲第一条时速将达300公里的高铁,它对周边国家具有极大的示范效应。据了解,巴西等国家正在规划高速铁路。

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