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行业技术|潍柴国五排放发动机研发成功 继续迈向高标准

   更新日期:2017-03-24     来源:建材之家    作者:博一建材  浏览:98    评论:0    
核心提示:日前,潍柴动力证券部人士表示,潍柴动力秉承研发一代、储备一代、销售一代的思想进行发动机研发,满足国五排放标准的发动机已经研发成功,正在研究满足更高标准的产品。国家对于尾气排放的要求将和国内厂商技术水平同步提升,并逐步严格。现阶段国内商用车主力市场实行的是国三标准,公司满足该标准范围的发动机销售量最大,满足国四标准的发动机去年推入市场,去年销量数百台,今年上半年销量达到2000余台。虽然现阶段,该产
博一建材讯:日前,潍柴动力证券部人士表示,潍柴动力秉承研发一代、储备一代、销售一代的思想进行发动机研发,满足国五排放标准的发动机已经研发成功,正在研究满足更高标准的产品。

国家对于尾气排放的要求将和国内厂商技术水平同步提升,并逐步严格。现阶段国内商用车主力市场实行的是国三标准,公司满足该标准范围的发动机销售量最大,满足国四标准的发动机去年推入市场,去年销量数百台,今年上半年销量达到2000余台。虽然现阶段,该产品还不作为整车厂订单的主流需求,但是未来随着国家政策对于商用车排放要求的提高,市场需求量必然会持续上升。

针对国务院9月10日出台的《大气污染防治行动计划》,该人士称,上海、北京、广州主要限制的是乘用车,北京本地政府出台了京五的尾气排放标准,该标准类似于即将要实行的国五排放标准,此技术公司早已完成储备。

公司在关于发动机节能减排的研发一直是超前的,现阶段满足国六标准的技术已经进行研发,进展情况良好。

在国务院发布的行动计划中明确提出了对于上海、北京、广州乘用车尾气排量限制,要求加快推进低速汽车升级换代。不断提高低速汽车(三轮汽车、低速货车)节能环保要求,减少污染排放,促进相关产业和产品技术升级换代。据悉,北京地区的京六排放标准将在2016年推行。

现阶段公司发动机研制以自主研发为主,上游主要提供商包括天润曲轴、威孚高科等。

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