博一建材讯：超级不锈钢Super304H是在TP304H基础上，通过降低Mn含量上限，加入约w(Cu)3%、w(Nb)0.45%和一定量的N研发而成。该钢不含Mo、W等贵重元素，是一种新的经济型18-8奥氏体不锈钢。
Super304H钢属奥氏体钢，焊接性良好，无冷裂倾向，因而焊接时不需要预热，但在焊接过程中会出现以下问题：
1、焊接时容易出现高温裂纹、结晶裂纹、液化裂纹和脆性裂纹。
2、焊接后若经过敏化，接头的热影响区可能发生晶间腐蚀。奥氏体不锈钢容易发生应力腐蚀的温度范围是50-300℃，应防止Super304H运行和升温阶段发生应力腐蚀。
3、在Super304H高温阶段的碳化物、氮化物金属间化合物形式弥散析出，会明显降低材料的塑性和韧性，会使不锈钢固有的σ相脆化效应加剧。
为此焊接工艺措施应首先克服焊接裂纹，在获得完整的焊接接头情况下，还要避免接头发生腐蚀破裂和焊缝的σ相脆化。因此，施焊过程中须采取减小焊接热输入、降低道间温度的工艺方法和工艺措施，即选用焊接热输入小的TIG焊合确保道间温度在低范围内，保护气体为ω（Ar）≥99.99%，匹配焊接材料是ERNiCrCoMo-1或YT-304H。具体操作过程：
1、施焊过程中严格控制道间温度在150℃以内，以缩短焊接接头在敏化温度范围内（450-850℃）的停留时间。
2、单层焊缝金属厚度控制小于焊丝直径，多层多道焊。
3、管内持续通氩气保护，一方面避免根部焊缝氧化，同时也可起到冷却的作用。
4、因奥氏体钢铁液较黏，焊接时为保证坡口两侧熔合良好，坡口角度、对口间隙应比一般焊铁素体钢时要大。
5、注意接头和焊弧处的焊接质量。首层搭接处应打磨，使两侧焊缝圆滑过渡，焊道之间和焊层之间表面氧化膜要清理干净，熄弧时填满弧坑。
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