博一建材讯：新材料的推出为客户带来了诸多方面的优势，包括经过精密调配的针对具体应用的适用性、轻量化和与之相关的汽车燃油经济性。由于其吸水率低，热分布更均匀，因而，与普通热塑性塑料相比，Arnite PETXL-T重量更轻且使用寿命更长，最终使其碳足迹低于金属材料。
“汽车制造商和提供照明与电子应用元件的一级供应商一直面临着节约成本的压力，同时又要应对客户对热管理、低雾化性和吸水性方面日益增多的要求，”帝斯曼汽车电子业务发展经理Richard Frissen说，“客户要求材料具有良好的机械性能、低释气性或低雾化性和低吸水性，同时在价格方面又要能够匹敌现有的高耐热性(HHR)解决方案。我们新推出的Arnite PETXL-T材料满足了客户的所有要求。”
Richard Frissen指出：当前汽车设计趋势中存在潜在冲突，即在提高舒适性和安全性的同时必须提高燃油经济性并减少二氧化碳排放量。“电子元件是实现这一宏伟目标的关键所在，尤其是当前混合动力汽车越来越受到重视，”Richard Frissen说，“电子元件的主要驱动力是在实现电子元件小型化的同时增加电子容量，这就使恰当的热管理方面的挑战日益突出。由于重量和成本的限制以及电气绝缘问题，压铸铝并非是我们的唯一选择，而传统的热塑性塑料尽管绝缘性能好，但其散热性却略逊一筹。”
“这就是我们研发Arnite PETXL-T材料的原因所在。例如，我们针对使用新材料制成的雾灯外壳和同类竞争产品制成的雾灯外壳进行了长期的试验，发现使用新材料制成的雾灯外壳在热分布和峰值温度方面都有了明显的改善。试验也证实了新材料具有卓越的释气性能，甚至超过了聚邻苯二甲酰胺(PPA)，即使在高温工作环境中其机械性能也毫不逊色。”
Richard Frissen进一步指出，用Arnite PETXL-T材料制成的电子控制装置(ECU)或其他部件展现出热塑性弹性体普遍具有的良好的尺寸稳定性，其热管理能力有所提高，且在使用螺钉组装时仍然具备足够的机械性能，这令竞争对手基于PPS等材料所开发的导热材料黯然失色。此外，新产品在模垢方面几乎没有出现什么问题。
荷兰皇家帝斯曼集团以科技为立足之本，在全球范围内活跃于健康、营养和材料领域。帝斯曼拥有生命科学和材料科学领域的专长，并运用两者的独特结合不断推动经济繁荣、环境改善和社会进步，为所有利益相关方创造可持续的价值。帝斯曼服务于食品和保健品、个人护理、饲料、药品、医疗设备、汽车、涂料与油漆、电子电气、生命防护，替代能源以及生物基材料等终端市场，在全球范围内创造可持续的解决方案，促进营养、增强和保证产品功效、提高产品性能。帝斯曼全球两万两千名员工为公司创造了约90亿欧元的年销售额。公司已在纽约-泛欧交易所上市(NYSEEuronext)。
帝斯曼早在1963年开始对华贸易，并于上世纪90年代初在中国建立了首个销售代表处和首个生产场地。帝斯曼中国地区总部和中国科技中心位于上海。目前，公司在中国拥有包括22个生产场地在内的31个分支机构，员工约3,000名。帝斯曼在华业务健康稳步增长，2011年中国销售额超过20亿美元。
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