博一建材讯：管体压痕是指在螺旋缝焊管生产过程中，钢管外表面被成型辊挤压出现的印痕。由于钢管成型必须有一个成型力作用在带钢上，所以管体本身是存在一定的压痕的，但如果压痕较深就会影响到管体外观质量。
1、管体压痕产生原因
1）2#成型辊压下量过大
螺旋缝焊管成型一般是采用基于三辊（1#、2#、3#）弯板原理的外辊套成型方法，那么钢管成型就需要2#成型辊给带钢一个成型力F来使钢管塑性变形。从理论上讲，力F应该等于使钢管变形所需的力。但在实际生产中，为控制钢管螺旋成型后的弹复，保证成型的稳定，操作时一般都会将2#成型辊压下量调整过大，从而导致成型力F过大，使各成型辊承受的压力也过大，使各成型辊承受的压力也过大，造成管体表面出现压痕。
2）1#、3#成型辊的相对位置不当
成型机调型时，由于操作不当，1-3#成型辊的辊印线不重合，易造成焊管管体压痕。当2#成型辊的作用线正好处于1#成型辊相邻两个辊子作用线的中间位置时，焊管管体压痕最为严重。
2、控制措施
1）调整好2#成型辊的压下量，在不弹复的情况下，尽量减小压下量，以减小成型辊的压力。
2）选用合适的成型辊，增加成型辊的密集度，以减少每个辊子所需要承担的力。
3）调型时检查排辊的直线度，并用水平仪找正2#成型辊的水平。
4）生产过程中，应及时更换磨损的成型辊及辊座，以保证排辊的直线度。
5）严格按照工艺要求调整好1-3#成型辊位置，使其辊印线重合。
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