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行业技术|中国南车成功研制出新型永磁动车组"心脏"系统

   更新日期:2017-03-26     来源:建材之家    作者:博一建材  浏览:104    评论:0    
核心提示:永磁动车组是目前中国正在研发的新型动车组。永磁动车组使用的600kW永磁同步牵引电动机30日在中国南车株洲所研制成功,这标志着中国最大功率永磁同步牵引电机成功完成试制。专家介绍,永磁动车组采用永磁同步电机牵引。牵引电传动系统是轨道交通装备中实现机电能量转换的“心脏”,其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆的的动力品质、能耗和控制特性,是轨道交通车辆节能升级的关键部件。
博一建材讯:永磁动车组是目前中国正在研发的新型动车组。永磁动车组使用的600kW永磁同步牵引电动机30日在中国南车株洲所研制成功,这标志着中国最大功率永磁同步牵引电机成功完成试制。专家介绍,永磁动车组采用永磁同步电机牵引。牵引电传动系统是轨道交通装备中实现机电能量转换的“心脏”,其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆的的动力品质、能耗和控制特性,是轨道交通车辆节能升级的关键部件。由于永磁同步电机具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪声低、可靠性高等诸多优势,采用永磁驱动的同步牵引电机较传统异步牵引电机驱动,节能达到10%以上。

中国南车株洲所2003年起着手进行永磁同步牵引系统基础研究,此次研制的600kW永磁同步牵引电动机作为目前中国功率最大的永磁同步牵引电动机,其功率密度高、体积限制严,是中国第一台高速动车组用永磁同步牵引电机。

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