博一建材讯:汽车板向高强度方向发展是重要趋势。目前研发高强TRIP钢的主要思路是通过添加合金元素和控制轧制与退火工艺,达到强化组织的目的。合金元素在TRIP钢中的分布规律尤为重要。不同合金元素在TRIP钢不同组织中固溶量的差异直接影响TRIP钢的力学性能,特别是碳含量在不同组织中的分配,不仅强烈影响TRIP钢屈服强度,抗拉强度,而且影响其伸长率和成型性能。
合金元素在铁素体中的溶解量增加,则TRIP钢屈服强度增加;合金元素在贝氏体中的溶解量增加,则抗拉强度增加;奥氏体中碳含量增加,则TRIP钢的抗拉强度和伸长率都会增加。硅、钒、铝等元素在铁素体中的固溶量较高,锰和铌在贝氏体中的固溶量较高。硅、锰在不同组织中分布明显不均匀,钒在组织中分布比较均匀。碳元素在铁素体中固溶量接近平衡态,固溶的碳大约占TRIP钢中碳含量的4.8%左右,碳元素在贝氏体中的固溶呈过饱和状态,固溶的碳大约占TRIP钢中碳含量的25%。碳元素主要分布于奥氏体中,固溶的碳大约占TRIP钢中碳含量的70%。
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